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多工位液压机技术

时间: 2018-06-13    作者:admin 点击: ( 1355 ) 次

汽车覆盖件和结构件生产过程需要冲压、翻边、整形、冲孔等多个冲压工艺,对于某些高强钢板还需要热成形,以前都是采用单工位压力设备分别逐步充成各个工序,由于设备分散布置,坯料需要中间输送,降低了生产效率,增加了占地面积,对于热成形工件,中间需要二次加热,浪费能源。

 

多工位压力机是先进的压力机设备,是多台压机的集成,一般由线头单元、送料机构、压力机和线尾部分组成?最快节拍可达25次/分以上、可满足高速自动化生产多工位液压机结构如图所示,采用整体焊接的框架结构,将多个液压缸有序的排列,配合自动上下料技术可以快速的充成零件从坯料到产品的的冲压制造。多工位液压机具有如下优势:

a多道工序在一台液压机中不同工位充成,减少液压机的数虽,进而减少设备占地面积;

b减少设备中间的送料程序和操作人员;

c提高生产效率;d减少投资成本。

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